Przeprowadzki do Włoch
Przeprowadzki do Włoch zaczynają się od Alp. Niezależnie od tego, czy nowy dom czeka w Mediolanie, w Toskanii czy w Apulii, ciężarówka z Wrocławia musi przejechać przez austriackie przełęcze, na których obowiązują jedne z najostrzejszych w Europie ograniczeń ruchu. Po drugiej stronie czekają zabytkowe centra zamknięte dla pojazdów i kamienice bez windy. 4RELO planuje obie części tej trasy z takim samym wyprzedzeniem.
Przez Brenner albo przez Tarvisio
Do północno-zachodnich Włoch jedziemy przez Czechy i Bawarię do Innsbrucku, a następnie przez przełęcz Brenner do Werony. Na północny wschód, w stronę Wenecji i Udine, wygodniejsza bywa trasa przez Wiedeń, Klagenfurt i przejście w Tarvisio.
| Cel | Trasa | Około km |
|---|---|---|
| Wenecja, Udine | Brno, Wiedeń, Tarvisio | 1 150 |
| Mediolan | Praga, Monachium, Brenner | 1 250 |
| Bolonia | Monachium, Brenner, Werona | 1 300 |
| Florencja | Brenner, Bolonia, Apeniny | 1 400 |
| Rzym | Brenner, Florencja | 1 700 |
| Neapol | przez Rzym | 1 900 |
Alpejskie ograniczenia i włoskie weekendy
- Nocny zakaz w Tyrolu. Ciężkie pojazdy nie jeżdżą nocą doliną Innu i przez Brenner, więc przejazd przez Alpy musi zmieścić się w dziennych godzinach.
- Dozowanie ciężarówek. W wybrane dni Tyrol wpuszcza ciężarówki partiami przy granicy z Niemcami, co potrafi dodać kilka godzin postoju. Takie dni sprawdzamy z wyprzedzeniem.
- Opłaty drogowe. W Austrii ciężarówki płacą za każdy kilometr, za Brenner osobno, a włoskie autostrady są płatne na bramkach.
- Zakazy we Włoszech. W niedziele i święta, a latem także w część sobót, ciężarówki powyżej 7,5 t nie mogą jeździć po włoskich drogach.
Strefy ZTL i zgoda na zajęcie ulicy
Większość włoskich miast chroni historyczne centra strefami ograniczonego ruchu (ZTL). Wjazdy pilnują kamery, a pojazd bez zezwolenia dostaje mandat, który przychodzi pocztą nawet po kilku miesiącach. Przy przeprowadzce we Florencji, Bolonii czy Rzymie trzeba więc uzyskać zgodę na wjazd, a do tego pozwolenie gminy na czasowe zajęcie ulicy pod ciężarówkę lub windę meblową.
Mieszkania w starych kamienicach mają wewnętrzne dziedzińce, kamienne schody i często portiera, którego warto uprzedzić o terminie. W miasteczkach na wzgórzach Toskanii i Ligurii ulice są tak wąskie, że rzeczy przeładowujemy do małego pojazdu. Tę pracę opisujemy w usługach dodatkowych.
Formalności po przyjeździe do Włoch
Codice fiscale
Włoski numer podatkowy potrzebny do najmu mieszkania, umowy z dostawcą prądu, konta w banku i pracy. Można go uzyskać jeszcze przed wyjazdem.
Meldunek w gminie
Przy pobycie dłuższym niż trzy miesiące wpisujesz się do rejestru mieszkańców gminy. Adres sprawdza zwykle straż miejska podczas wizyty w mieszkaniu.
Samochód
Mieszkaniec Włoch nie może długo jeździć autem na zagranicznych tablicach, dlatego przerejestrowanie trzeba zaplanować zaraz po meldunku.
Przewóz mebli z Polski do Włoch odbywa się w ramach Unii, bez cła i bez zgłoszenia celnego. Termin dostawy potwierdzamy przed załadunkiem, a gdy klucze do mieszkania będą później, rzeczy poczekają w magazynie.
Włochy – pytania o przeprowadzkę
Kto załatwia zezwolenie na wjazd do strefy ZTL?
Wniosek składa się w gminie, zwykle z numerem rejestracyjnym pojazdu i datą. Podajemy wszystkie dane, a zależnie od miasta zgłoszenie składa mieszkaniec albo firma.
Ile trwa przeprowadzka do Rzymu?
Zwykle trzy dni od wyjazdu z Wrocławia, uwzględniając nocny zakaz w Tyrolu i przerwy kierowcy. W okresach wzmożonego ruchu na Brennerze może to być dłużej.
Czy wniesiecie meble do domu na wzgórzu bez dojazdu?
Tak, przeładowujemy rzeczy do mniejszego auta i nosimy ostatni odcinek. Sprawdzamy dojazd przed przeprowadzką na podstawie mapy i zdjęć.
Czy przeprowadzka do Włoch wymaga dokumentów celnych?
Nie, to przewóz w obrębie Unii. Wystarczą umowa i spis rzeczy. Dokumenty urzędowe dotyczą Ciebie, nie mienia.
Nowy adres po drugiej stronie Alp?
Wyznaczymy trasę z uwzględnieniem zakazów w Tyrolu i stref ZTL, a wycena nic nie kosztuje.
Bezpłatna wycena