Preprava jednotlivých kusov nábytku do zahraničia – kedy sa oplatí dovoz?

Nie každé sťahovanie je celý byt. Niekedy treba previezť gauč synovi do Hamburgu, súpravu nábytku kúpenú v Poľsku do domu pri Utrechte alebo desať krabíc po štúdiu vo Viedni. Objednávať na to celé auto nemá zmysel — na to slúži kombinovaná preprava, nazývaná aj dovoz.

Pravidlo je jednoduché: v jednom aute ide niekoľko zákaziek na ten istý smer a každý platí za miesto, ktoré zaberá. Nižšie, kedy sa to oplatí a kedy je lepšie priplatiť si za vyhradenú prepravu.

• Máte od jedného po niekoľko desiatok kubických metrov — jednotlivé kusy nábytku, krabice, techniku.
• Termín je flexibilný: môže to byť tento týždeň, môže budúci.
• Smer je obľúbený: Nemecko, Holandsko, Česko, Rakúsko, Belgicko, Francúzsko.
• Veci sa dajú poriadne zabezpečiť — idú vedľa cudzieho nákladu, takže záleží na obale.
• Vyzdvihnutie a doručenie sa môže odohrať v rozmedzí hodín, nie presne na minútu.

Keď je termín pevný

Odovzdanie kľúčov, koniec nájmu, prvý pracovný deň — ak sa dátum nemôže posunúť, vyhradená preprava je jediné isté riešenie. Dovoz vyráža, až sa nazbiera kompletný náklad na daný smer.

Keď je vecí veľa

Nad zhruba dvadsiatimi kubickými metrami sa cenový rozdiel stenčuje a vyhradené auto prináša kratší čas dodania a menej prekládok.

Keď sú veci cenné alebo netypické

Klavír, hudobné nástroje, obrazy, starožitný nábytok — pri nich sa vyhýbame prekládkam, takže idú osobitne, so zabezpečením pripraveným na konkrétny predmet.

1. Všetko v krabiciach alebo zabalené. Voľné predmety v kombinovanej preprave si koledujú o obitie — vedľa stojí cudzí náklad.
2. Popíšte každý balík menom a priezviskom a cieľovou adresou. Pri niekoľkých zákazkách v jednom aute je to základ.
3. Urobte si súpis. Lístok s počtom balíkov a ich obsahom je zároveň preberací protokol.
4. Rozobratý nábytok, ak je to možné — zaberá menej miesta, takže platíte menej.
5. Fotky pred odoslaním pri cennejších veciach. Pri prípadnej škode nevznikne spor.

Vyhradená preprava do Nemecka či Holandska je jeden deň jazdy — nakládka dnes, vykládka zajtra. Dovoz trvá dlhšie, lebo auto čaká na kompletný náklad a zvyčajne robí po ceste niekoľko zastávok. V praxi ide o pár dní až dva týždne, podľa smeru.

Na smeroch, ktoré obsluhujeme pravidelne, sú termíny kratšie a istejšie — preto pri otázke na dovoz vždy uvádzame najbližší reálny odchod, nie všeobecný prísľub.

Koľko stojí prevezenie jedného kusu nábytku do Nemecka?

Cena závisí od objemu, smeru a od toho, či je vyzdvihnutie z bytu, alebo spod bloku. Jeden gauč je zvyčajne pár kubických metrov — pri dovoze platíte práve za toľko, nie za celé auto.

Vyzdvihujete veci spod dverí?

Áno. Môžeme tiež vyniesť a odniesť, ale pri dovoze treba toto dohodnúť pri objednávke, lebo to ovplyvňuje čas státia na danom mieste.

Môžem poslať veci kúpené v poľskom obchode?

Áno, to je bežný prípad — nábytok kúpený v Poľsku, doručený do nášho skladu, ide ku klientovi do zahraničia spolu s ďalším nákladom.

Čo s poistením pri kombinovanej preprave?

Platí zodpovednosť dopravcu, a pri cennejších veciach dohodneme poistenie nákladu podľa hodnoty zo súpisu. Pri dovoze je súpis obzvlášť dôležitý, lebo v aute je viac než jedna zákazka.