Containerverhuizingen

Een zeecontainer is een stalen kist met gestandaardiseerde afmetingen die zonder te openen wordt overgeslagen van vrachtwagen naar schip, van wagon naar oplegger en weer terug. Precies daarom zijn containerverhuizingen de standaard bij een vertrek naar overzee: eenmaal ingepakte en verzegelde spullen worden niet in elke haven verplaatst. Op deze pagina leggen we uit welke soorten containers en verzendwijzen er zijn, zodat u makkelijker de juiste variant voor uw verhuizing kiest.

Een container van 20 of 40 voet

TypeBruikbare inhoudVoor wie
20' (twintig voet)ca. 30 m3een tweekamerappartement met meubels of drie kamers zonder grote meubels
40' standaardca. 60 m3een drie- tot vierkamerappartement of een klein huis
40' HC (high cube)ca. 70 m3een ingericht huis, hoge kasten, tuinspullen
ruimte in een gedeelde containervanaf enkele m3een studio, enkele tientallen dozen, een paar meubels

De inhoud in kubieke meters is een indicatie – meubels stapelen niet als blokken, en breekbare spullen hebben ruimte nodig voor bescherming. Het volume van uw woning schat u met de volumecalculator, en wij bevestigen de uitkomst bij de bezichtiging.

Gedeelde zending LCL of een eigen container FCL

LCL – groupage

Uw spullen reizen in houten transportkisten samen met zendingen van anderen. U betaalt alleen voor het volume dat u inneemt. Houd wel rekening met een langere doorlooptijd, want de container vertrekt pas als hij vol is, en in de haven van bestemming worden de ladingen gescheiden.

FCL – container voor u alleen

De container komt voor uw huis staan, we pakken hem ter plaatse in en sluiten hem af met een zegel. Niemand behalve de douane opent hem tot aan het bestemmingsadres. Bij weinig spullen is het duurder, maar de planning is voorspelbaarder en er is minder overslag.

Laden voor de deur of in de opslag

Bij een container voor u alleen is laden direct op uw adres mogelijk. Daarvoor is ruimte nodig voor een combinatie van ruim tien meter lang en wachttijd, waarvoor de vervoerder een vergoeding rekent zodra de limiet is overschreden. In een smalle straat in Wrocław of bij een wooncomplex met een toegangspoort is dat soms onmogelijk. Dan brengen we de spullen met onze eigen auto naar de opslag en laden we daar in alle rust de container. Diezelfde oplossing gebruiken we als uw verhuisdatum niet samenvalt met het vertrek van het schip – de lading wacht dan overdekt bij ons.

Hoe we een container inpakken

  • Meubels wikkelen we in dekens en folie, hoeken beschermen we met karton, glas en spiegels gaan in kisten.
  • De zwaarste spullen staan op de vloer van de container, lichtere erboven, alles gestut en vastgezet met spanbanden.
  • Elk item heeft een nummer dat overeenkomt met een regel op de lijst – de douane ziet wat hij opent.
  • Lege ruimtes vullen we op, zodat de lading niet verschuift als het schip deint.
  • Tot slot krijgt de container een zegel, waarvan we het nummer in de vervoersdocumenten noteren.

Wanneer een container geen goed idee is

Niet elke verhuizing naar het buitenland vraagt om een container. Naar Duitsland, Tsjechië of Frankrijk is een vrachtwagen goedkoper en sneller – die routes rijden we met ons eigen wagenpark, zoals beschreven bij internationale verhuizingen. Een container is zinvol als er onderweg een zee ligt of als de lading volledig door de douane moet. Op andere continenten organiseren we de zeereis, de ontvangst en de levering samen met partners uit het FEDEMAC-netwerk.

Containerverhuizingen – vragen

Hoeveel dozen passen er in een container van 20 voet?

Alleen standaarddozen: een paar honderd, maar in de praktijk gaat er een mix van meubels en dozen mee. Een gemiddeld appartement met twee kamers en een keuken past meestal in één container van twintig voet.

Kan ik zelf spullen in de container bijpakken?

U kunt de dozen zelf inpakken, maar het laden en stapelen doet de verhuisploeg. In veel landen behandelt de douane dozen die door de eigenaar zijn ingepakt voorzichtiger en controleert ze vaker.

Past er een auto in de container?

Een personenauto kan in een container worden vervoerd, ook samen met meubels, maar daarvoor zijn een aparte bevestiging en documenten nodig. Voor de invoer van een auto gelden in veel landen eigen regels, die u beter vooraf kunt nagaan.

Wat is een vergoeding voor stilstand van de container?

De rederij geeft een bepaalde tijd voor laden, lossen en ophalen uit de haven. Wordt die overschreden, dan rekent ze kosten per dag. Daarom bereiden we de documenten voor vóór het vertrek van het schip, en niet pas als het al onderweg is.

Wij kiezen de container die bij uw woning past

Na de bezichtiging weet u of ruimte in een gedeelde container volstaat of dat u een eigen container nodig hebt.

Gratis offerte