Přeprava jednotlivých kusů nábytku do zahraničí – kdy se vyplatí spoluvytížení?

Ne každé stěhování je celý byt. Někdy je třeba převézt gauč synovi do Hamburku, sadu nábytku koupenou v Polsku do domu u Utrechtu nebo deset krabic po studiu ve Vídni. Objednávat na to celé auto nemá smysl — od toho je kombinovaná přeprava, nazývaná také spoluvytížení.

Pravidlo je jednoduché: v jednom autě jede několik zakázek na stejný směr a každý platí za místo, které zabírá. Níže, kdy se to vyplatí a kdy je lepší připlatit si za vyhrazenou přepravu.

• Máte od jednoho po několik desítek krychlových metrů — jednotlivé kusy nábytku, krabice, techniku.
• Termín je flexibilní: může to být tento týden, může příští.
• Směr je oblíbený: Německo, Nizozemsko, Česko, Rakousko, Belgie, Francie.
• Věci se dají pořádně zabezpečit — jedou vedle cizího nákladu, takže záleží na obalu.
• Vyzvednutí a doručení se může odehrát v rozmezí hodin, ne přesně na minutu.

Když je termín pevný

Předání klíčů, konec nájmu, první pracovní den — pokud se datum nemůže posunout, vyhrazená přeprava je jediné jisté řešení. Spoluvytížení vyráží, až se nasbírá kompletní náklad na daný směr.

Když je věcí hodně

Nad zhruba dvaceti krychlovými metry se cenový rozdíl ztenčuje a vyhrazené auto přináší kratší dobu dodání a méně překládek.

Když jsou věci cenné nebo netypické

Piano, hudební nástroje, obrazy, starožitný nábytek — u nich se vyhýbáme překládkám, takže jedou zvlášť, se zabezpečením připraveným na konkrétní předmět.

1. Vše v krabicích nebo zabalené. Volné předměty v kombinované přepravě si koledují o obití — vedle stojí cizí náklad.
2. Popište každý balík jménem a příjmením a cílovou adresou. U několika zakázek v jednom autě je to základ.
3. Udělejte si soupis. Lístek s počtem balíků a jejich obsahem je zároveň přejímací protokol.
4. Rozebraný nábytek, pokud je to možné — zabírá méně místa, takže platíte míň.
5. Fotky před odesláním u cennějších věcí. Při případné škodě nevznikne spor.

Vyhrazená přeprava do Německa či Nizozemska je jeden den jízdy — nakládka dnes, vykládka zítra. Spoluvytížení trvá déle, protože auto čeká na kompletní náklad a obvykle dělá po cestě několik zastávek. V praxi jde o pár dní až dva týdny, podle směru.

Na směrech, které obsluhujeme pravidelně, jsou termíny kratší a jistější — proto na dotaz na spoluvytížení vždy uvádíme nejbližší reálný odjezd, ne obecný příslib.

Kolik stojí převezení jednoho kusu nábytku do Německa?

Cena závisí na objemu, směru a na tom, jestli je vyzvednutí z bytu, nebo od domu. Jeden gauč je obvykle pár krychlových metrů — u spoluvytížení platíte právě za tolik, ne za celé auto.

Vyzvedáváte věci od dveří?

Ano. Můžeme také vynést a odnést, ale u spoluvytížení je třeba to domluvit při objednávce, protože to ovlivňuje dobu stání na daném místě.

Můžu poslat věci koupené v polském obchodě?

Ano, to je běžný případ — nábytek koupený v Polsku, doručený do našeho skladu, jede ke klientovi do zahraničí spolu s dalším nákladem.

Co s pojištěním při kombinované přepravě?

Platí odpovědnost dopravce, a u cennějších věcí sjednáváme pojištění nákladu podle hodnoty ze soupisu. U spoluvytížení je soupis obzvlášť důležitý, protože v autě je víc než jedna zakázka.